JDM Archive

日產 / SKYLINE

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日產 Skyline(V37)

2014 年推出的第十三代 Skyline,採用與 Infiniti 共通的車輛架構,導入油電混合動力及先進駕駛輔助技術。2019 年大幅改款後,換上日產品牌化的車頭設計與 V6 雙渦輪增壓引擎,並陸續推出 400R、NISMO 等高性能版本。

主要規格

生產期間2014–
車身四門轎車
市場Japan
車長4790–4835 mm
車寬1820 mm
車高1440–1450 mm
軸距2850 mm
車重約 1650–1910 kg

動力系統

200GT-t gasoline grades; 2014-2019 Japanese market

274A

引擎
Inline 4-cylinder / 1991 cc / Turbocharged
最大輸出
155 kW (211 PS) @ 5500 rpm
最大扭力
350 N·m @ 1250-3500 rpm
驅動方式
FR
變速系統
7-speed automatic transmission (7M-ATx)

350GT HYBRID and HYBRID GT grades; 2014-2022 Japanese market

VQ35HR

引擎
V6 / 3498 cc / Naturally aspirated
最大輸出
225 kW (306 PS) @ 6800 rpm
最大扭力
350 N·m @ 5000 rpm
電動馬達
HM34: 50 kW (68 PS)
驅動方式
FR / ATTESA E-TS AWD
變速系統
7-speed electronically controlled hybrid transmission

GT, GT Type P and GT Type SP 3.0L V6 twin-turbo grades; 2019 onward Japanese market

VR30DDTT

引擎
V6 / 2997 cc / Twin-turbocharged
最大輸出
224 kW (304 PS) @ 6400 rpm
最大扭力
400 N·m @ 1600-5200 rpm
驅動方式
FR
變速系統
7-speed automatic transmission (7M-ATx)

400R and 400R Limited grades; 2019 onward Japanese market

VR30DDTT

引擎
V6 / 2997 cc / Twin-turbocharged
最大輸出
298 kW (405 PS) @ 6400 rpm
最大扭力
475 N·m @ 1600-5200 rpm
驅動方式
FR
變速系統
7-speed automatic transmission (7M-ATx)

Skyline NISMO and NISMO Limited; introduced in 2023 for the Japanese market

VR30DDTT

引擎
V6 / 2997 cc / Twin-turbocharged
最大輸出
309 kW (420 PS) @ 6400 rpm
最大扭力
550 N·m @ 2800-4400 rpm
驅動方式
FR
變速系統
NISMO-tuned 7-speed automatic transmission (7M-ATx)

日本市場編成與等級

等級群組

Hybrid 油電等級

供瀏覽使用的 Hybrid 分類,搭載 VQ35HR 引擎與 HM34 電動馬達。

350GT HYBRID

VQ35HR · FR

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

350GT HYBRID Type P

VQ35HR · FR

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

350GT HYBRID Type SP

VQ35HR · FR

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

350GT FOUR HYBRID

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

350GT FOUR HYBRID Type P

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

350GT FOUR HYBRID Type SP

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2014 年 2 月上市編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

350GT HYBRID Type P Cool Exclusive

VQ35HR · FR

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

350GT HYBRID Type SP Cool Exclusive

VQ35HR · FR

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

350GT FOUR HYBRID Type P Cool Exclusive

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

350GT FOUR HYBRID Type SP Cool Exclusive

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

GT(Hybrid)

VQ35HR · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

GT Type P(Hybrid)

VQ35HR · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

GT Type SP(Hybrid)

VQ35HR · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
FR

GT(Hybrid 四輪驅動)

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

GT Type P(Hybrid 四輪驅動)

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

GT Type SP(Hybrid 四輪驅動)

VQ35HR · ATTESA E-TS AWD

年式編成
2019 年 9 月小改款編成
動力系統
VQ35HR
驅動方式
ATTESA E-TS AWD

等級群組

2.0L 渦輪等級

2014 年追加、搭載 274A 直列四缸渦輪引擎的車型分類。

200GT-t

274A · FR

年式編成
2014 年 6 月渦輪車型追加
動力系統
274A
驅動方式
FR

200GT-t Type P

274A · FR

年式編成
2014 年 6 月渦輪車型追加
動力系統
274A
驅動方式
FR

200GT-t Type SP

274A · FR

年式編成
2014 年 6 月渦輪車型追加
動力系統
274A
驅動方式
FR

200GT-t Type P Cool Exclusive

274A · FR

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
274A
驅動方式
FR

200GT-t Type SP Cool Exclusive

274A · FR

年式編成
2015 年 12 月 Cool Exclusive 特仕車
動力系統
274A
驅動方式
FR

等級群組

V6 雙渦輪等級

2019 年小改款導入的 VR30DDTT V6 雙渦輪標準輸出車型。

GT

VR30DDTT · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成 / 2022 年 10 月規格調整編成
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

GT Type P

VR30DDTT · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成 / 2022 年 10 月規格調整編成 / 2025 年 12 月 400R Limited 編成
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

GT Type SP

VR30DDTT · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成 / 2022 年 10 月規格調整編成 / 2025 年 12 月 400R Limited 編成
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

等級群組

高性能等級

供瀏覽使用的高性能分類,包含 400R 與 NISMO 衍生車型。

400R

VR30DDTT · FR

年式編成
2019 年 9 月小改款編成 / 2022 年 10 月規格調整編成 / 2025 年 12 月 400R Limited 編成
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

NISMO

VR30DDTT · FR

年式編成
2023 年 9 月 NISMO 上市
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

NISMO Limited

VR30DDTT · FR

年式編成
2024 年 NISMO Limited
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

400R Limited

VR30DDTT · FR

年式編成
2025 年 12 月 400R Limited 編成
動力系統
VR30DDTT
驅動方式
FR

編輯內容

完整編輯文章目前僅提供日文版。

圖庫

資料來源

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